9月的杭州，秋意未浓，但云栖小镇的温度已经被AI点燃。9月22日至24日，以"智以致用"为主题的2026云栖大会如期而至，全球云计算与人工智能产业链上下游企业齐聚于此，从芯片算力到模型前沿，从推理服务到智能体落地，几乎每一个话题都在回答同一个问题——AI究竟如何真正走进产业。

<闪迪参展2026云栖大会>

作为一名长期关注存储产业的企业级硬件编辑，笔者这次走进云栖大会的目标非常明确：存储展台。原因无他，当整个行业的目光都聚集算力竞赛之时，真正深耕数据中心领域的人都清楚一个朴素的道理——算力释放的效率，很大程度上取决于数据供给的效率。AI从模型创新迈向应用落地，大模型推理需求井喷，AI Agent加速渗透千行百业，数据的存储、传输与访问效率，正在成为决定AI规模化落地的关键基础设施。存储，这个曾经被视作“幕后配套”的基础设施，如今正站上台前。在闪迪的展台，我们可以对厂商的AI领域存储布局管中窥豹。

<闪迪公司副总裁兼中国区总经理 蔡耀祥>

闪迪公司副总裁兼中国区总经理蔡耀祥表示：“随着AI智能体逐渐融入到各行业的日常应用中，人工智能通过模型创新和实际部署得到持续发展。推理工作负载的增长，使高效地存储、传输和访问数据变得愈发关键。凭借提供规模化应用所需的性能、可靠性和能效，闪存存储在AI发展的这一新阶段中起到关键的支撑作用。作为全球先进的半导体企业，闪迪拥有数十年NAND闪存技术积淀，旗下卓越的存储解决方案覆盖云数据中心、汽车、物联网及智能移动等多元领域。闪迪正携手产业伙伴推动内存与存储创新，助力支持新一代AI应用和工作负载。”

展台直击：企业级SSD与车规级闪存双箭齐发

走进闪迪展台，扑面而来的是浓厚的企业级技术氛围。这家全球半导体企业与存储技术创新者，此次携旗下核心产品亮相云栖：一面是面向云数据中心的企业级SSD产品矩阵，另一面则是面向智能汽车的车规级闪存解决方案，两大产品线定位清晰，却又共同指向同一个主题——以创新NAND闪存技术，夯实AI时代的数据基础设施。

SANDISK SN861 NVMe SSD：为AI训练与推理而生

先把目光投向展台的C位——SANDISK SN861 NVMe SSD。这是一款面向关键任务工作负载打造的PCIe Gen 5企业级SSD，容量高达16TB。PCIe Gen 5接口带来的带宽跃升，使其可实现优秀的随机读写性能、超低的延迟和迅捷的响应速度，这三项指标组合在一起，正是大语言模型训练、推理以及AI服务部署最需要的存储能力。

更让笔者印象深刻的是它的能效表现。在数据中心的运营账本里，电力成本从来都是一笔算得清的硬支出，闪迪SN861以更低的能耗提供更高的每瓦特IOPS（IOPS/Watt），能够直接帮助企业优化总体拥有成本（TCO）。兼容性方面，它同时满足NVMe 2.0与OCP 2.0规范，提供1次或3次每日全盘写入（DWPD）选项，并给出5年有限质保的承诺。

值得一提的是，闪迪SN861新一代产品的全部接口形态与全容量版本均支持FDP（Flexible Data Placement）功能，能够有效降低写入放大（WAF）、延长SSD寿命、提升性能与服务质量（QoS）——这对于追求服务等级协议（SLA）稳定性的云服务厂商而言，是一项极具实际价值的特性。而其E1.S外形规格版本已经通过NVIDIA GB200 NVL72系统认证，U.2与E1.S两种规格也双双获得OCP Inspired™认证，生态适配的广度与深度可见一斑。

SANDISK SN670 NVMe SSD：基于UltraQLC平台的256TB 企业级SSD

如果说闪迪SN861是为计算密集型负载而生的高性能代表，那么同台展出的SANDISK SN670 NVMe SSD就是面向存储密集型场景的大容量旗舰。它基于闪迪大容量企业级UltraQLC平台打造，该平台整合了BiCS8 QLC CBA NAND闪存技术、定制化控制器与先进的系统调优，将闪迪SN670单盘容量推升至256TB。

256TB意味着什么？对于正在构建高速AI数据湖的企业而言，这意味着单机架容量密度的大幅跃升，也意味着海量数据管理场景下扩展能力与TCO模型的重新校准。AI的竞争归根结底是数据的竞争，数据准备阶段的吞吐与容量瓶颈，恰恰是许多企业在规划AI基础设施时最容易低估的环节。闪迪SN670的推出，标志着NAND架构领域的又一次重要跨越——QLC正成为AI数据存储的坚实支撑力量。

进击边缘侧：车规级闪存驶入智能汽车快车道

<闪迪车规级闪存解决方案>

云数据中心之外，闪迪展台的另一半同样值得关注。随着智能网联汽车与软件定义汽车加速演进，车辆正在演变为一个高度智能化的移动数据平台，自动驾驶、智能座舱、车载AI应用对存储的性能、容量、可靠性与耐久性提出了前所未有的严苛要求。

SANDISK iNAND AT EU752 UFS 4.1嵌入式闪存驱动器是闪迪此次重点展示的车规级产品之一，该产品是闪迪旗下首款采用UFS 4.1标准的车规级嵌入式闪存产品，基于BiCS8 TLC NAND技术打造。其性能较闪迪前代产品提升超过两倍，顺序读取速度高达4300MB/s，顺序写入速度高达4100MB/s（1TB容量规格），容量也扩展至1TB。这意味着车载AI系统可以捕捉、存储更多数据，上传云端反哺算法优化，也为未来的AI模型与整车软件OTA更新预留了充足的存储空间。

另外一款重点展示的车规级产品则是SANDISK iNAND AT EN610 NVMe SSD，一款支持宽温工作范围的高性能车规级存储方案，专为新一代高性能中央计算（HPCC）架构的严苛需求而设计。它采用大容量TLC闪存与M.2 1620 BGA封装，容量高达1TB，并支持将全部或部分存储空间灵活配置为高耐久性的SLC模式——这种容量与耐久可动态分配的设计思路，有效化解了车载存储在性能与寿命之间难以兼顾的长期痛点。

写在最后：存储，正在成为AI时代的基础设施底座

从16TB的高性能企业级SSD到256TB的大容量QLC方案，从云端数据中心到车轮上的智能终端，闪迪在本届云栖大会上展现出的，是一幅完整的AI存储版图。当业界普遍把目光聚焦于GPU的算力指标时，闪迪用一整条产品线证明：没有高性能、高可靠、高能效的存储底座支撑，再强大的算力也难以充分释放其应有的效能。

AI的下半场，数据与算力的协同才是真正的胜负手。而这场存储狂飙，显然才刚刚开始。